投资额度的事，冯一平非常慎重。
因为这事关以后再特斯拉的话语权和控制权，不能小看，而且这个问题，还关系到一些列的问题。
比如，和国内目前实行的注册资金实缴制不同，美国这边是宽松的认缴制。
这两者最大的区别在于，同样注册一个公司，注册资本50万，在国内，你首先要到银行去开一个验资户，然后把50万的资金打入验资户（不一定是资金，可以是其它的等价物），银行给你开验资报告，有了这个验资报告，工商局才会给你办理营业执照。
实行认缴制的美国就很简单，公司注册的时候，股东认足注册资本后，只需要在州政府登记一下注册资本就可以，并不要求你一步到位注册资本，实缴资本，可能只有你认缴资本的一部分，剩余的，可以按约定的时间缴纳，有点类似分期付款的意思。
这就带来了一个问题，在公司成立之前，就要确定认缴的比例和时间。
和其它的四位不同，冯一平现在并不差钱，所以这个认缴的方案，自然要以这个为前提来设计，这样才对他最有利。
简单点说，就是现在实缴的比例越大，认缴的时间越短越好。
之后，还有增资的问题，这也很关键。
对特斯拉这样的公司来说，未来增资是肯定的，那么将来增资的方式，是增加票面价值还是增加出资，增加出资时的出资比例，以及引入第三方的要求……等等。
这些问题，都非常枯燥，但又非常关键，鉴于曾经发生过的事，冯一平不得不慎重。
因为可以预见，他将来依然会是在国内美国两边跑，可能很长时间都不在美国，而马斯克就是因为新婚旅行，不在公司，而被解除了职务，冯一平可不希望这样的事发生在自己身上。
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