这是一个很关键的问题。
一开始，冯一平也有些疑惑，为什么特斯拉后来建超级电池工厂的时候，折腾了那么久，闹出了那么多动静，而更关键的整车生产厂，却没什么消息呢？
但他很快明白了，因为他知道，自己在董事会上，关于生产厂的提议，也是原来特斯拉的做法。
“关于这个问题，董事会已经有了决定，考虑到特斯拉可以说一款全新的产品，我们又都希望生产过程能高度自动化，所以，我们希望能研发自己的生产线，”
“稳妥起见，一开始，我们肯定是小批量试制，等成熟以后，再考虑大规模建厂，”
他笑着说，“我们的优势是，目前没有太大的资金压力，”
特斯拉当初可不一样，投资人都在催着他们尽快出成品赚钱，而且资金也有限，没有收入就运转不下去。
但这会看不一样，冯一平自己是最大的股东，不差钱。
而在美国，建设这样一家工厂，能争取的优惠，至少在10亿美元以上，他不可能放过。
“无论如何，我认为加州最适合特斯拉，”施瓦辛格说。
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