以及，这辆车的外型设计，可以说本来就是出自冯一平之手。
“相信我，这是在兼顾了包括风阻系数之后，最好的选择，”他说。
“而且，相信我，这是一种你越看越觉得好看，也就是所谓的耐看型的设计，”
他相信，所有人在看到车的整体水平以后，尤其是在此时来说，那么前卫的内饰之后，所有从车上下来的人，都会对这车非常满意，之后会觉得这个前脸，都是那么的有特色。
其实，当初他们为了这个前脸，也有过很多讨论和争执。
冯一平并不知道原来的特斯拉的首席设计师是谁，但大家在讨论的最后，还是都觉得，尽管这样的前脸设计，并不会被所有人欣赏，但这样的设计，和整辆车的dna，又非常契合。
另外，因为特斯拉是在全球范围销售，各地消费者的口味，本就有不少的差异。
不说美国和欧洲之间的差异，就说欧洲生产的汽车，也存在较大差异。
一种是在大多数大众汽车上都能看到的“德国风”，有许多平行线和水平线，主要表达了质量和一致性，所以很德国。
但在欧洲南部，流行的却是“法国范儿”，主要是偏向非常感性的线条和时尚的态度。
至于另一种现在正在日趋没落的英国风格，整体看来，就是透着浓浓的优雅……
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