这当然导致了研发以及运营的一系列成本的提高，但好在，只要舍得投入，这样的困难，自身不是不能克服。
但在和电商有关的重要方面，有些问题，就很难通过这样的方式去解决。
谁都知道，离开快递谈电商，那就是正宗的耍流氓。
而在印度，一个外来户要发展电商，最难解决的，就是包括快递在内的物流问题。
因为电商的日渐兴盛，在我们国家，和物流费用相关的问题，已经引起了多方的关注，很多人都意识到，物流系统的低效和高成本，对经济发展的不利影响，以及对一些价格敏感型物资，比如和人们生活息息相关的蔬菜水果等价格的影响。
但在印度，和其它方面一样，他们对这方面的认识和研究，同样相当滞后，因此在这方面，他们依然非常原始且极富特色。
这个特色就是，如果你从物流方面看，那么，这个自诩为世界上最大皿主国家的印度，真不像是一个统一的国家。
印度今天的每一个邦——相当于我们的省，在很多方面诸如立法等，都有非常大的特权，如果要做比喻，印度各邦，很像是我们历史上还真正在封建时代时期的诸侯国。
到和企业发展特别有影响的，那就是税收。
从印度的一个邦，横跨到另一个邦去送货，那一定要交税。
这导致在印度做物流非常困难，有时候还没发货，沿路各邦的特派员就会积极主动的向你征税。
因此，印度的很多货运公司，并是指我们熟知的那种给你运送货物的公司，而是专门帮你去搞定沿途各邦的各种税收衙门，好让你在少交税的同时，清关过卡的效率还能高一些……
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