时间太短。他们连上面的大佬们都没有通知，只有首飞成功之后才会上报这个项目的试验安排以及进度。
“大约七八秒。飞机本来飞得很是平稳，然后也没有任何的异常，直接就这样掉下去了，我当时以为螺旋桨掉了，但是螺旋桨的声音依然在轰鸣，而操纵杆同样也是非常灵活的，指示灯也没有任何的闪烁……”黄平阳说道这里的时候就是一脸的郁闷。
试飞了那么长的时间，这是第一次遇到。
直-91比直-7都还大了不少，而且这直升机操纵性要比直-7好了很多。得益于大规模的使用液压装置，操作很是轻巧灵活。
却根本就不成想到，在没有任何征兆的时候，飞机就掉了下来。
“你是怎么感觉到飞机掉下来了？难道掉之前，一点震动都没有？”如果发动机停车，螺旋桨停止转动，也不可能在几秒的时间内就完全停止下来。
“没有震动，飞机在往下掉，完全能够感觉到。平飞跟下降可是不同的感觉。我根本就没有操作往下降落……”黄平阳无奈地回答着。
他四十多岁了，这点经验还是非常充足的。
当初直-5样品出来的时候，他就担任过试飞员，虽然没有飞几次。
什么情况是什么问题引起的。作为一名经验丰富的优秀试飞员，完全能够大概地进行判断。他们也算是半个科技专家了。如果不了解自己使用的装备，根本就无法把自己使用的装备性能最大程度地展现出来。
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