二战之后，飞机的作用日益重要，尤其是制空权的重要性被凸显出来，世界各国航空工业飞速发展。
同时，由于飞机性能不断地提升，喷气式战机成为主流，这就对飞机的制造工艺要求更加严格，面临的技术难题最大，否则，飞机强度结构不行，在空中正跟敌人干架的时候突然接解体了……
喷气式飞机起落架、主梁等大型航空模锻件，都需要给力的大型模锻机，这不是一两万吨的锻压机就能够解决问题的。
尤其是在航空材料强度越来越高的时代。
到了70年代，苏联拥有了7.5万吨的大型锻压机，法国拥有了6.5万吨的大型锻压机，美国拥有了5万吨的大型锻压机，这三个国家，无一不是航空强国！
而中国，却根本就没有。
运十飞机，当年下马，在之前刘一九就知道拥有着众多的毛病。
现在运十飞行时间已经达到上千个小时，出现的问题也就更多了——主大梁因为结构强度不合格，金属疲劳强度也越来越明显——关键的一些位置已经开始有了细密的裂纹！
就因为中国没有大型锻压机！
何为大型锻压机？
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