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1046 难产的嘉陵汽车 (1 / 5)

作者:葫芦村人 最后更新:2025/5/12 22:09:06
        潘镜湖跟美国人谈六千吨导弹驱逐舰的技术合作细节,刘一九再次回到了山里面。

        随着天气变得炎热起来,大巴山上面的植物变得越来越清脆,植被更是茂盛。这里面由于九院的崛起,蓝军的成立,很大的区域都被划为了军事禁区,原本稀疏散落在山里面的小村庄,都被移民安置到了达县等地方。

        这一次回山里,刘一九没有乘坐直-91,而是坐火车到蓉城。

        嘉陵厂这几年的发展势头很是迅猛,摩托车销量每年都在节节攀升。销量已经突破十万辆每年,产值破五亿,创造超过两亿的毛利润,这在八十年代的中国,绝对是非常让人羡慕的业绩。

        任何领导,对于这样的业绩,这样的企业,都应该非常满意。

        刘主任却不满意。

        一点都不满意,不因为别的,而是因为嘉陵厂这么多年过去了,汽车都没有弄出来。

        在目前刚刚腾出时间,有着一点点的间隙,心中已经无法容忍他们把所有的精力都投入到摩托车上面,而把他一开始对于汽车工业的布局不当成一回事情。

        汽车工业,关系到整个国家的工业发展水平,同时也关系到整个工业技术水平的提升。

        十多年之后,国家的汽车领域有多火爆,刘一九自然是清楚的。

        但是,很多年,统治中国公路的都是外资产品,最后就是合资品牌,中国本土土生土长的汽车工业,却没有几家发展起来。大部分都是引进国外的技术,甚至收购国外的品牌。

        唯一一个,也就只有红旗了。

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