于是，两家公司的相关负责人开始筹划起来，对外公开宣传，双方达成战略合作协议，由解放军第九研究院民品产业事业总公司对中条山541基地下属的汽车产业扩大投资，初期投资规模100亿人民币，同时，在山城的嘉陵摩托车厂成立轿车生产工厂，初期投资40亿元，五年内完成十万辆轿车生产的产能建设，并且在未来继续加大投资，十年内建成拥有百万辆轿车生产能力的大型汽车厂。
同时，项目筹建单位公开宣布，他们的汽车生产线将会面向全球汽车装备供应商进行招标，选择符合公司汽车战略的装备制造企业为他们的汽车产业提供生产线。
消息一出，整个中国沸腾。
同样，世界也开始沸腾了起来。
只不过，这跟中国国内的沸腾完全相反，中国国内沸腾，那是因为中国如此大的投资，说明国家工业有了长足的进步，轿车不用再靠着从国外进口。
国外的媒体同样大篇幅地报道这事情，毕竟，这几年除了美国为首的西方阵营在跟苏联对峙中逐渐取得上风而让人们麻木的报道之外，也没有什么让大家伙开心笑一笑的事情了。
“中国人能够年产百万辆汽车？他们卖给谁呢？以目前全国平均工资水平刚刚破百的中国人收入来说，一辆价值数万甚至数十万的汽车，他们不吃不喝一辈子，能够买得起？难道准备进入国际市场上跟国际汽车制造商竞争？”
西方世界，对于中国的宣传，甚至很多还是那种穿着破烂，国家贫困的报道。
甚至有人认为中国人依然拖着长长的鞭子，穿着草鞋……
“中国人要发展汽车产业？汽车上的零件他们能够生产出来？发动机能够让他们的汽车跑起来吗？”
虽然媒体都是各种嘲笑，然而，真正了解中国这个活力绝大的新兴市场的人，却是沉默地闭上了嘴巴。
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