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1308 至少为六架战机加油的空中加油机 (4 / 5)

作者:葫芦村人 最后更新:2025/5/12 22:09:06
        就连郝鸿飞等人都是一脸的懵逼。

        实在是无法想象,刘一九居然会提出这样的要求。

        “目前世界上,各国的加油机发展方向,主要就是克服机翼振动、阵风和空气涡流对输油管稳定性的影响;改装成兼有两种加油设备的飞机;完善电传加油操纵系统。这些也是你们需要考虑到的问题。只有用混合式的空中加油方式,才能更加灵活地适应各种任务。”

        “可是这样,我们的项目难度将会大很多!”郝鸿飞总算找到说话的机会了。

        “难度能大多少?软管加油系统不是已经研究出来了吗?还有硬管系统,也要不了多长的时间,只要把两套系统整合起来就行了。虽然我知道说起来比做起来要简单很多,但是,我们不去做,难道就能够解决难题?”刘一九有些不爽地说道。

        对于他来说,不在乎难度有多大,而是在乎项目团队有没有这样的决心去做。

        还没有做就畏首畏尾的,还能够有什么成绩?

        “刘主任,这样并不是非常合适啊。您也说了,我们还需要客服机翼振动等的影响,让输油管性能更加稳定,同时还得完善电传加油操作系统,一架飞机上面两种操作系统,是不是会占用太多的空间以及载重了?加油机哪怕是能够多携带一吨的燃油,有时候都会有着非常重要的作用的!”赵云海也是皱着眉头问着刘一九。

        世界发展趋势,说是这样,也不过是美军这样干了。

        苏联都没有考虑这方面,他们的空中加油机主要就是采用软管加油系统,也没有什么太大的影响。

        毕竟,空中加油机,主要就是用于战斗机的空中加油。

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