乌克兰空中加油机数量不多，这是不争的事实。
虽然，伊尔-78是目前世界上最大的空中加油机。最大起飞重量比kc-135a的134.72吨要重30多吨，最大可供油量比kc-135a的46.8吨要重18吨多甚至更多，实用升限也要高许多。
尤其是在这样的单程旅行中，空中加油机不仅需要进行空中加油，而且自身也是需要消耗燃油的。
“实在不行，要不就让少爷帮帮忙，伊朗跟巴基斯坦都有不少的空中加油机，让他们的空中加油机对我们的图-22先行进行加油？只要他们同意用他们的空中加油机对我们的战机进行加油，这样就容易多了……”
这个计划实在是太过庞大，而且航程足够远。
“如果国内拥有足够数量的空中加油机，这种问题也是不大。翻越喜马拉雅山脉，从巴基斯坦起飞，到阿拉伯海外面等着，尽最大的可能，仅仅留下足够返回的燃油。这样一来，在横跨印度洋的距离再想点办法就足够了。”
所有人都知道，这样庞大的轰炸机群，一旦降落，很可能就再也无法起飞了。
这涉及到十多架图-160，数十架图-22m2以及图-22m3，还有数量更多的巡航导弹！
任何国家，对于这样庞大的超级武器都会眼馋的。
没有谁会担心是否可能养不起。
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