看着在前面甲板上观察着的那些工作人员，眼睛深处，有着一股浓浓的担忧。
这样的情况，对于他们来说，确实太过危险了一些。
这可不是大型军舰下水时候那样只需要把军舰拖出来，随后系泊在舾装码头上就完事儿，有时候海上狂风暴雨，这会让前面拖拽的拖船很难控制前进的方向，任何一条拖着航母的钢缆出现问题，就会让整个拖拽工程出现问题。
国内在这样的拖拽方面，并没有什么经验，这一次也是积累经验的关键。
以不到10海里每小时的速度，从尼普多桑海域通过南海，然后进入东海海域，转而进入黄海，随后才会到达渤海湾，整个航程，太过漫长了，从这边开始，到达终点，行程超过8000公里，而这些拖船拖着前行的速度，最快每个小时也不过10公里左右，没有任何的耽搁，不遇到暴风雨，这也需要800个小时，不眠不休，也需要30多天。
国内的要求是必须在两个月内把船拖到港里面。
海上时常都会有暴风雨，何况现在是夏季，海上暴风雨比较多的时候，一旦遇到这些情况，搞不好就会有拖船被航母巨大的惯性给掀翻。
一艘来自国内的老式53型护卫舰，桅杆顶端挂着一面六星红旗，在距离航母数百米远的地方缓慢地航行着，甲板上不时有尼普多桑的军人对着这边挥动着手。
“在这边的海域，我们会派送军舰护卫，印尼的距离这边太远，菲律宾的海军同样距离遥远，不过在美国的支持下，很可能会进行拦截。另外就是阮志雄的海军了。”在知青城军部大楼里面，一帮人正围绕着庞大的南海区域地图，上面有着一条虚线，这就是乌里扬诺夫斯克号的回国路。
从港口离开，直接沿着海岸线不远处直线前进，到被知青城占领了十多年的越南南部金瓯省海域，随后转折向上进入南海，阮志雄手中没有大型的军舰，不过却有着数量不少的炮艇跟鱼雷艇。
“阮志雄不会跟我们翻脸，一旦跟我们开展，他的海上力量损失太多，就将会被北方的其他军阀攻击。最主要的就是菲律宾的海军，他们一直想要从美国手中购买二手战舰来更换他们的坎农级护卫舰以及前段时间英国人离开香港的时候出售给他们的轻型护卫舰……”尼普多桑海军部长赵志成摇着头说道。
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