艾柯夫脸一红,但是却争辩道:“这不一样。您看看,烟台有海关,有常关。中国政府还可以在这里设海关监督,德国人到现在都还没有允许青岛派驻海关机构,您认为德国人在青岛会允许中国政府设置官员吗?”
这倒是事实,烟台这里是第二次ya片战争之后开放的口岸,由于位置重要,英法两国都很重视,两国第一时间在这里设置领事馆,包括烟台码头都是当时通过海关拨款建造的。
但是说到底这里只是口岸,跟上海一样的口岸,比上海好的地方在于,这里没有租界。
当时英法在烟台建港的时候,起先其实跟清政府商定的是开登州港的,因为登州本就是一座港口,可是后来发现,登州是明代起就建立的军港,地理位置是很好,但是却不适合作为一座商港。
英法两国可不想德国人这样,早就选好了青岛后,才选择性的占领。他们当时发现登州不适合做口岸之后,勘察了附近,发现当时还是渔村的烟台很适合,于是跟清政府商量,该开放烟台为口岸。
清政府巴不得呢,登州可是军港,而烟台只是渔村,于是就答应了。
烟台就这样开港了,并且很快建设了码头,但是当时修建的码头只是容纳五百吨级的,在当时是很先进了,可是工业革命催动下,西方造船技术日新月异,如今千吨级的大船就已经是常态了,谁也没有想过那么先进的码头会过时。
这一点德国人在青岛做的也更好一些,他们直接开建的就是可以容纳六千吨级的码头,就跟他们城市的建设一样,留了很大的余量。
“所以,我们只要修建两道防波堤,然后就可以新建新的码头,到时候完全可以停泊千吨级的海船。”
艾柯夫朝着大海比划了一个怀抱样子的形状,意思是修建两条手臂把港口抱起来。
杨潮道:“造价呢?”
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