所以他们看到无法从中国大修铁路中获利的时候，宁愿通过支持中国的工业力量，只要能让他们获利就行。
不得不说，慈禧、光绪死后，载沣上台，给西方人留下一个美妙的幻想，那就是中国可能会打开国门，可能会释放出前所未有的利益来。而张之洞上台之后，很快启动了数条铁路的修建，目前在建和计划开建的铁路工程加起来，竟然长达三千公里以上，这是一块巨大的蛋糕，美国人绝不愿意只能看不能吃。
但是他们尝试过各种努力，在南方通过贷款，试图参与粤汉铁路，被英法联合排挤了，在北方意外的得到了烟济铁路的利益，竟然也被德国人逼迫的吐了出来。他们再不想别的办法，中国的利益他们是一毛都别想占了。
于是他们希望通过杨潮这个人，来满足他们生生撕下一块利益的目的，那就是必须切入中国市场，但是他们没有底气，他们需要有人给他们一个保证，英法等列强肯定是不会把嘴边的肥肉让出来的，他们只能通过中国人来获取利益了。他们找到的是杨潮，希望杨潮给他们一个保证。
对于发展工业，杨潮当然是很热心的，至于是不是内资还是外资，其实此时根本没得选，因为杨潮连懂炼钢的人才都找不到，中国封闭的太久了，建设各种现代产业的人才，几乎是一片空白。
汉阳铁厂就算是一个标杆了，可是总工程师是卢森堡人，全套设备也都是卢森堡设备，杨潮不认为自己比张之洞这样的人物更强，这样的官场老油田，掌握了更大的资源，都办不成的事情，杨潮不可能干的更好，但是发展却是时不我待，除了引入外资还有什么选择。
如果能像后世那样，通过引入外资，最终引入技术，让西方技术在中国的土地上扩散，杨潮完全相信中国人的模仿能力，一旦洋人工业引入，当资本家看到了利益，他们肯定会立刻行动起来，也跟着办厂。
所以杨潮不但希望引入一座美国钢铁厂，而且还希望这座钢铁厂能够挣钱，起到一个模范作用。
可是杨潮没想到德国人的动作那么快，自己跟美国人刚刚接触，甚至还没有进入实质性谈判，德国人的抗议就到了。
“永远不要低估一头饿狼守护食物的决心啊！”
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