最重要的是济南可是一个大商埠，这里不但有山东的物资聚集，还有来自河南的，甚至远在山西、陕西两地的货物。
黄河在后世的水运效应并不明显，但是在这时代还是不容忽视的，陕西、山西之间的黄河运输就十分繁荣，哪怕壶口瀑布当着，也阻断不了航船，反而出现了陆地行舟的奇观，大批木船通过陆路绕过壶口瀑布又一次进入黄河，然后运到河南，最后从河南运到济南。
可以说济南是黄河流域最后的集散地。
但只凭借这点农产品还远远不够，第一个月的经营收入，竟然只有少的可怜的一万两银子，还不够支出的呢，一年运营支出，最少也需要一百万两，也就是说每天至少要三千两银子才能回本，以目前的情况，至少收入至少要增加十倍才能保本。
德国人的胶济铁路，从修建好，一直到被第一次世界大战，都没有收回成本，就是因为铁路投资和运营成本太高，而山东的货运量远远比不上长江流域，只有一条胶济铁路尚且如此，更不用说现在几乎是两条并行的铁路呢。
而且德国人还有垄断矿藏运输的优势，杨潮感觉自己赔钱似乎铁定了。
詹天佑对此也十分的沮丧，好容易修了一条铁路，但没想到最终要赔钱。
“必须找到能顾保证运输的大宗货物！”
杨潮心中暗道。
但是那里有大宗货物呢，这个时代，最大宗的货物，美国人是石油，其他国家基本上都是煤矿、铁矿石。
山东的煤矿被德国人垄断了，因为胶济铁路就修建在山东最大的煤带上，这是德国人早就选好的路径。
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