杨潮只能继续讲:“臣所办洋务,有招商、合资之法。凡民用之业,可招商民、洋人自办,关系国计民生、国家大计之重要产业,可由华洋合办,华商操控之,朝廷监督之。”
杨潮以自己在山东的厂子为例:“如臣在山东所办之钢铁、兵工等项。不但不需朝廷一分银子,且大赚其利,日俄战争之时,仅仅三厂,获利即达四千万有余,缴纳税款千万计。若全国借用此法,则洋务不需朝廷一分银子,朝廷反能大收其利!”
杨潮的说法,让张之洞颇为汗颜,汉阳铁厂办了这么多年,朝廷每年还要往里面投一二百万两银子,他也知道,那里面养活太多了冗员,多少都是白吃白拿的,可是却没有办法,杨潮才办了几年,无论是规模,还是经营上,都远超汉阳铁厂。
不过载沣也只是说:“爱卿于洋务一途,却有远见卓识。”
没有决定不要紧,杨潮不着急,接着又说了些无关紧要的东西,大家就都心神各异的散会了。
杨潮一番洗脑,让满朝大员都深受震撼。
张之洞是大力支持杨潮以铁路为核心的兴业计划的,张之洞力主朝廷启用杨潮大办洋务,甚至表示如果朝廷愿意,他愿意退位让贤,让杨潮来当这个总理大臣,统管全局。
显然张老大人的世界观有些崩塌,不知道是被各国的复杂局势干扰的,还是被日本人卖自己女人刺激的。
洋务派是支持杨潮的。
已经回到北京的康梁,这段时间也高调亮相,四处活动,显然被重新启用已经是板上钉钉的事情,这二位对杨潮印象竟然也不错,尤其是康有为,在多个场合称赞过杨潮办事有方,忠勇可嘉。
按说有这两派支持,杨潮应该会得到重用,可是诡异的是,朝廷突然没有了动静,皇帝对此三缄其口,完全不表态。
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