杨潮只能继续讲：“臣所办洋务，有招商、合资之法。凡民用之业，可招商民、洋人自办，关系国计民生、国家大计之重要产业，可由华洋合办，华商操控之，朝廷监督之。”
杨潮以自己在山东的厂子为例：“如臣在山东所办之钢铁、兵工等项。不但不需朝廷一分银子，且大赚其利，日俄战争之时，仅仅三厂，获利即达四千万有余，缴纳税款千万计。若全国借用此法，则洋务不需朝廷一分银子，朝廷反能大收其利！”
杨潮的说法，让张之洞颇为汗颜，汉阳铁厂办了这么多年，朝廷每年还要往里面投一二百万两银子，他也知道，那里面养活太多了冗员，多少都是白吃白拿的，可是却没有办法，杨潮才办了几年，无论是规模，还是经营上，都远超汉阳铁厂。
不过载沣也只是说：“爱卿于洋务一途，却有远见卓识。”
没有决定不要紧，杨潮不着急，接着又说了些无关紧要的东西，大家就都心神各异的散会了。
杨潮一番洗脑，让满朝大员都深受震撼。
张之洞是大力支持杨潮以铁路为核心的兴业计划的，张之洞力主朝廷启用杨潮大办洋务，甚至表示如果朝廷愿意，他愿意退位让贤，让杨潮来当这个总理大臣，统管全局。
显然张老大人的世界观有些崩塌，不知道是被各国的复杂局势干扰的，还是被日本人卖自己女人刺激的。
洋务派是支持杨潮的。
已经回到北京的康梁，这段时间也高调亮相，四处活动，显然被重新启用已经是板上钉钉的事情，这二位对杨潮印象竟然也不错，尤其是康有为，在多个场合称赞过杨潮办事有方，忠勇可嘉。
按说有这两派支持，杨潮应该会得到重用，可是诡异的是，朝廷突然没有了动静，皇帝对此三缄其口，完全不表态。
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