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第四百七十八节 东亚互保同盟 (3 / 5)

作者:狂人阿Q 最后更新:2017/7/19 1:18:15
        于是外交部火速跟日本签订了军事同盟条约,条约规定一旦日本跟任何国家发生战争,中国有义务保证日本本土不受侵略,现在的日本没有海军的情况下,他们又是一个岛国,意味着一旦他们跟别国发生战争,只可能是别国的军舰去攻打他们,所以这等于中国在向全世界发出不允许任何国家武力胁迫日本的声明,日本就是中国的军事保护国。

        当然条约中肯定有附属条件,中国不可能被这个保护国牵着鼻子走,那就是日本向任何国家宣战之前,必须征得中国的同意,否则中国有权力拒绝这个保护义务。

        通过这份条约,日本人获得了安全保证,当然付出一定程度的代价也是必不可少的,那就是军费支持,日本愿意承担中国海军五分之一的军费。

        但不止如此,中日同盟条约签订之后,很快朝鲜也要求获得相同的条约保证,琉球自然也想得到中国的军事保证,于是他们立刻通过申请,加入了这个同盟条约。同盟条约也顺势修改为东亚互保同盟条约。

        朝鲜和琉球分担的军费就少多了,两国加起来人口都不到日本的一半,他们分担十分之一已经超过了日本的比例,因此算是尽心了。

        暹罗(泰国)也十分积极的跟中国外交部磋商。他们也希望加入这个同盟,他们十分希望得到中国的保护。

        暹罗夹在英法之间可不容易,安全环境始终得不到保证,历史上是利用英法的矛盾,在得意保持du立地位。而现在的情况,在亚洲显然是中国独大,英法根本就无力,也无心跟中国抗衡,但是英法欺压一下暹罗还是轻而易举的。

        比如这两年来,英国人修通了滇缅铁路,可是滇缅铁路在缅甸路段只是米轨,并不是英国人倡导的标准轨,因为英国人在缅甸没有发现有价值的矿藏,不需要修建运力更大的标准轨。跟中国的铁路对接后,这条米轨就无法满足要求了。

        但是暹罗的铁路是标准规矩,因此英国希望将滇缅铁路通过暹罗的铁路网延伸到新加坡,这样他们只需要修建一条从暹罗边境到中国边境的铁路线而已,距离大大缩短,而不用整个改造缅甸铁路线。

        假途灭虢的故事暹罗人也知道,他们不敢让英国人的铁路网跟他们的相通,因为他们很清楚,一旦这条铁路网的利益足够大,大到英国人不能放弃的时候。那么他们的du立国家地位还能不能保证就很难说了。

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