上海是金融中心，金融业、工业和贸易并驾齐驱，是独一无二的经济中心。
广东将打造造船和航运业，以及石油化工基地。
这将是沿海三大经济中心。
其他地区都得围绕这几个中心发展。
比如江苏、浙江依托上海，丝织工业、纺织工业还能发展。广东可以辐射到广西、湖南和福建、江西四省。山东影响到渤海湾以及河南和苏北。
沿海经济带通过京广铁路以及沿海大大小小的海港产生联动，发展几乎是水到渠成的事情。
往内陆拓展到了山西，打造电力工业基地；云南水电基地；武汉也能依靠电力和水运之便，继续发展。四川的交通困局尽力解决。
这样的话，全国经济环境还无法得到大大改善的地区，就只有西北内陆地区了，靠铁路上不可能让这些省份跟沿海竞争的，天然的成本就压榨干净了这些地区的发展潜力，17%的运输成本意味着，当沿海可以得到10%的利润的时候，内陆省份只能赔钱经营。
西安所在的陕西在21世纪时候为什么发展不上去，不就是这里太深入内陆了，国家给西安找的是面向西北。通过丝绸之路向中亚拓展，但现在中亚被苏俄切断，想要拓展几乎是不可能的，因此杨潮也没有好的办法。只能希望这些内陆地区，暂时不要落后太多。
杨潮目前的能力，也只能是打造一个渤海湾，一个长三角，一个珠三角，加上一个沿长江经济带。这些经济中心都辐射不到的西北地区，只能说暂时委屈了。
一想到自己这个布局，很可能让西北地区未来半个世纪都可能落后于东部地区，杨潮心中还是有些难过的。
但大局为重，这个经济版图，是最有效率的布局，国家间的竞争可不管公平不公平，赢了，挺成了发达国家，就是补贴也有钱，输了沦落到南美国家那样，半死不活，想干什么都白搭。
内容未完，下一页继续阅读