“钢铁、煤炭的价格疯涨，才是最重要的问题。”
钢铁价格为什么增长，汽车工业是主因，但是机器设备更换，西班牙内战武器订单，这些都在短期内对钢铁供应提出了挑战。
中国经济危机之前，钢铁产量是6000万吨，现在已经完全恢复到了危机之前的水平，而且各大钢铁公司还在扩建工厂，可以说生产并不是最大的问题，最大的问题是原料问题，中国钢铁原料主要靠进口。
从巴西、澳大利亚和西伯利亚进口，这几年经济危机中，这些地方巴不得能推动出口，但是大危机让他们的生产不可避免的陷入了低估，现在中国日益增加的需求，只造成了一个结果，那就是推高了铁矿价格，从25美分1吨，涨到了30美分，而且还在增长。
杨潮对巴西、澳大利亚的铁矿产业拥有很强的控制力，但对这两国政府的控制力并不是绝对的，尤其是澳大利亚，已经对皮尔巴拉地区的华人数量产生了警惕，哪里现在有40万中国人，不但在铁矿区形成了城市，而且很多矿工的家属们，利用矿区的深水井饮水，在附近开辟出了大大小小的菜地果园，现在矿区的水果和蔬菜都能自给自足了。
整个中国社会的移植，很难让澳大利亚种族主义政府接受，他们已经限制了移民入境，并且在黑德兰港等进出口渠道驻扎了1万澳大利亚军队，严查偷渡，也就是说，皮尔巴拉这里40万人已经是极限了，不可能增加人口，那就没办法增加工人，产量就不可能增加。
皮尔巴拉只能出口中国2000万吨铁矿，用来生产1000多万吨钢铁制品，巴西出口巅峰时期是3000万吨，但现在也只有2000万吨，加上西伯利亚的2000多万吨，也不过勉强满足6000万吨钢铁产量的原料供应，现在这些钢铁突然就不够用了，只能从美国和印度来弥补，价格自然就高了。
汽车等金属制品制造业抬高了钢铁价格，钢铁价格带动了铁矿石价格，这些都很正常，可连煤炭都开始涨价，确实让人有些意外。
经过分析，山西已经新建了100多家大型发电厂，平均装机容量是40万千瓦，基本上都是四台10万千瓦机组的模式，分布在大同、阳泉等地，用300千伏的高压电网送到河北、河南，甚至山东都在用一部分山西的电力。
这4000多万千瓦的电力装机，每年发电1500多亿度电，每度电平均消耗燃煤半公斤，消耗的燃煤就是7000多万吨。
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