滑跃式起飞甲板。
这是防卫军过去在设计栽机舰时，作为弹S器研究失败时的备选研究项目。b起先进但成本高、风险大的弹S器，滑跃式甲板有着门槛低、成本风险小的优点。当载机从12°左右的滑跃式甲板起飞时，可获得最佳动能势能b。另外滑跃式甲板的作用并不仅直接提高飞机起飞速度，而是减少飞机起飞滑跑距离。战舰甲板的长度有限，由于滑跃。载机上倾，将一部分动力变为上升力。
随着电磁弹S器研发成功，对载机发动机输出、驾驶员水平有苛刻的要求，载机出动效率相对低下的滑跃式甲板立即转入储备，只在特定项目上有所应用。
b如说，金卡拉姆号的紧急出动。
列车车厢空间狭小，且出入口容易被封锁，一旦两侧车门被密集火力封锁。如何让重要人士脱离就成了问题。为了解决这一点，在配置了金卡拉姆号之余，还在整备车厢内安装了可升降的滑跃式甲板。利用强大的输出把车T推到空中。之后就可以飞行了。
明明是为了紧急脱离弄出来的设计，偏偏也符合罗兰的作战需求，让人不得不感慨这份偶然。
罗兰的计划是搭乘金卡拉姆号，穿过敌军物理防御。抵达复相型立T魔法阵的核心部。直接g涉、解除这个术式。
莽撞到近乎疯狂。却也是他唯一的选择。
安全防护术式有十数层之多，用b较粗暴的手法不是没机会突破，但势必会撕烂用通讯术式链接在一起的意识。将对方变成废人。而且还有可能触发启动回路，让整个术式提前爆发，哪怕是不完全的“无状风神”，要引发f5级的龙卷风还是没什么问题的。
术式层面行不通的话，那就直接突破物理防御，进入术式中心强制停止。
金卡拉姆号的机动X、防护力，加上罗兰的C作技术和“崩坏”，成功的几率至少有六成。
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