从萨尔巴杜到查理曼，大致可以分三个方向：从b斯开湾至拉芒什海峡的西部航线，翻越毕利牛斯山脉穿越国境的陆地线路，穿越大绿海至查理曼西南港口的东部航线。
三条线路中，陆路虽有火车，速度b过去快的多，但铁路网、普通道路和海关都在财团监控之下。东部航线水道较为狭窄，加上阿尔b昂和查理曼两国的舰队都在那片海域巡航，同样难以突破。西部航线海上不光面临查理曼海军的盘查，目的地土l港还是一座军港，戒备森严，空中则有危险的“雾礁空域”存在，经常有航空船在那片空域遇难失踪。
三条通道各有各的缺陷，陆路和东部航线的问题是不利于隐蔽。且耗费时间太多，此刻战争危机迫在眉睫，他们没有太多时间可以浪费在赶路上。西部的空中航线虽然危险。但节约了时间，而且一般情况下也没什么人会想到有人敢驾驶飞空船穿越“雾礁空域”。
“可是，这么仓促决定好吗？是不是应该再讨论一下？”
可能风险系数实在太高，也可能是不适应这种高效率，密涅瓦举手问到：
“毕竟我们对那里一无所知，这样一头热的冲进去是不是太危险了？”
在王nV殿下印象中，军舰的航行、部队行军都要经过仔细的勘探、侦查、讨论、权衡利弊之后再决定。那种拿着铅笔在地图上画条直线就叫部队前进是极端无脑的行为。士兵的T力、装备的重量、道路情况、水源、宿营地……尽管不是每一样都能在事前调查清楚，规划出万全的方案。但大致情形是可以把握的。海上和空中的情形她不是太了解，多变的海上和空中需要更多的临机应变，不过总T来说基本层面是一样的。
这种仓促间的决定，真的没问题？
“有两个理由。”
罗兰竖起两根手指。
“依据战略学惯例。快速指定且简单的计划才易于理解，便于执行，收获的效果往往最佳。那些JNg妙复杂的计划大多数只是看上去很好，实际上经常会因为环境更易而变得过于S板僵化。更重要的是，我们现在没有太多的时间去调查、规划了。”
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