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第3178章 富尔顿系统 (2 / 5)

作者:勿亦行 最后更新:2024/3/6 20:30:01
        “老大,这回我们要完了。”刀疤脸低声道,“我们被包围了。他们追不上飞机,还在我们手里折了这么多人手,这一下肯定是要拿我们出气了。”

        “放心,我们不会给他们机会。走,朝这那个方向撤退。”林锐一边S击一边低声道。

        “你确定那里有路吗我觉得像是一个S胡同。”刀疤脸摇头道。

        “那里就是S胡同。”林锐回答道,“但我们能活下来。”

        “怎么活就靠我们这两把枪”刀疤脸苦笑道。

        “还记得你背后的背包么”林锐道。

        刀疤脸皱眉道,“这个降落伞包”

        “这不是降落伞包。这是富尔顿地对空回收系统,缩写srs是由美国中央情报局、美国空军和美国海军所采用的一套利用单架回收地面人员的系统,昵称天钩。

        该系统涉及到使用整T型降落伞背带和一个带有附加升力线的可自动膨胀式氢气球。c130e利用机头上的v形架将降落伞背带啮合并用卷轴卷起。在白天,利用升力线上的红旗引导飞机回收,夜间则利用升力线上的灯光。”林锐小声道,“我们乘坐的大力神就是一架c130e型号。而我们可以用这个装置回到大力神运输机上。”

        其实这种富尔顿系统并不算十分先进。最早是由小罗伯特A迪生富尔顿于1950年代初为中央情报局开发的。该系统是从一个美国与英队在二战期间使用过的类似系统演化而来。

        早在1958年,富尔顿空中回收系统,或称为“天钩”,就已经成型。系统的地面部分包括一个便于空投的背包,其中有回收用的必要设备背带,连接背带的一条500英尺长的高强度尼龙编织线,一个便携式氦气充气瓶,还有一个气球,在快速充气之后,气球飘起后会将绳索拉直,便于飞机g住目标。

        该系统的空中部分,飞机机头会安装一个30英尺长、70度角分布的v形架,回收时飞机向浮空的绳索直飞过去,绳索上425英尺的地方会有一个用作标记的发亮胶带。当机头上的v形架捕捉到绳索时,气球会被释放,而一个弹簧触发装置天锚会保证绳索与飞机的连接。在绳索在机身下被拉成直线后,机组人员就用j型钩将其g住并放在绞盘上,将被回收的人或物品拉上飞机。

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