也算是带动地方经济，和后世的道路工程承包差不多。
朱元璋摇头说道：“大孙既然清楚，当需动用数百万人，且在不耽误农忙的情况下，耗时必然长久，前后可能涉及到的百姓，咱估摸着得有两千万人吧。”
“如今咱大明，登记在户的总共才多少人。”
“户计一千六十五万二千七百八十九，口计六千五十四万五千八百一十二。”
“这也就意味着，制作此等轨道，将会涉及大明三成口计，而在这其中，服从徭役者，又有多少。”
朱英听到这话，解释说道：“自是不可如此多人，爷爷当是有些误会了，孙儿的意思是，这是一个长久的事情，并非要穷尽全国之力，在数载之内完成。”
“铺设轨道的线路，自然也无需太多，只需要数条主干制成便就行了。”
木轨只是一个过度，到后期整个大明的工业能力上来，铁轨甚至刚轨的出现，才是真正制作大明全国轨道的时候。
现在的木轨，在朱英的设想中，主要还是为战争服务，运送辎重，甚至是将士为主。
哪怕是这般说，朱元璋也并没有松开眉头。
虽然早前大孙提出过很多方面的想法，有想要开扩疆土的感觉，甚至朱元璋也有些心动。
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