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第一千二百四十五章大宋的X格 (2 / 3)

作者:我欲乘风归 最后更新:2021/8/19 21:18:01
        自秦以降直至汉唐,原王朝的土地一直是差不多大的,和现在的大宋一样多,更远的地方只是设立都护府而已,所以说双脚xiànzhì了华夏王朝的疆域。

        运输能力的强大与否决定了华夏汉室的疆域统治,而并非思想,这是一个严重的误区,即便是打到多瑙河畔的元蒙帝国实际能控制的区域也在原而已,央王朝的伸不到那么远的地方。

        才讪讪的走了,他没想到自己觉得神奇的东西在官家说明一切之后变得一不值。

        赵祯m0着头上的菊花微微有些得意,毕竟无论是谁发现自己有推动甚至改变历史的能力都会沾沾自喜,越南的越朝已经被纳入了大宋的图,这是不可抗拒的力量所至,大宋在南海诸国的力量远b看着的要强大的多。

        即便是如年年进贡的佛齐国也有归顺之意,只不过他们要保留自己的自治之权,犹如高丽人一样,但赵祯不会同意,佛齐国是大宋海上交通的重要一环,绝不可能落入“外人”之。

        南海诸国在开始的时候大宋只是拿下了麻逸和渤泥的一部分,可现在却是整个马来西亚都落入了大宋的,宋人在此地的武装力量和百姓基本碾压原本的土着。

        千万不要小看汉家百姓的拓展能力,一座座城池在异域拔地而起,速度之快令人咋舌。

        大宋在南海的扩展到了令人发指的程度,赵祯也是在前段时间才注意到,原来宋帝国已经在越难建了归义城,在登流眉也就是后世的新加坡附近建立了林牙门,当然这里原本属于佛齐国……

        南海的局势对于大宋的朝廷来说并不是那么的关注,一来是因为这里的武装力量完全不能与大宋抗衡,二来这里小国林立,国名众多,甚至有些地方交错复杂,朝臣们有时也会被弄晕。

        不过有一点赵祯可以肯定,马来西亚,印度尼西亚,新加坡,以及越南的所有土地都将成为大宋的领土,这关系到大宋的海上贸易,也是海运的咽喉。

        即便是灭了西夏,西域的丝周之路畅通,但陆运终究是不能如海运一般方便。

        没人b赵祯更清楚海洋的重要,无论是在这个时代,还是在后世,大海总能T现出它自己的价值,大宋先一步开始了海洋贸易,成为了海上的马车夫,并把商品贩卖至任何地方。

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