除了机甲的补给之外，还包括日常的维护和检修，甚至还包括照料每一个地JiNg机甲驾驶员生活作息，以及训练。
除此之外，还有一件类似于他们北境特sE一般的麻烦事情。
那就是在每次打完仗或者训练完毕之后，将坐在驾驶舱内的地JiNg机甲驾驶员劝下来。
没错，是劝下来……
“拜托，你们快出来行不行？我们得开始进行战后维修检查了。”
对此，坐在每一台地JiNg机甲驾驶舱内的四名地JiNg机甲驾驶员，都是极为同步的表示拒绝。
说到这里，不少人应该都注意到了。
每一台和平捍卫者-0（暴风雪型）的地JiNg机甲驾驶员，是四人一组的，换句话说，一台地JiNg机甲，需要四名配合默契的地JiNg机甲驾驶员，才能进行C作。
而他们每次打完仗或者训练完毕之后，不愿意从驾驶舱里出来，则是和北境的天气，以及地JiNg机甲目前一个无法改良的缺陷有关。
那就是动力炉的发热问题。
为了让这台足足二十米高，八十七吨重的大家伙动起来，安装在内部的地心动力炉需要提供多强的动力输出可想而知。
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