因而企划…院的当务之急就是造船扩大运力。郁德知道此事要指望临高造船厂是不现实的造船厂已经被建造854改、901和621工程占满了全部生产能力。要再安排建造专mén的运输船完全没有可能了。
此时，在香港负责组建船厂的施建涛主动要求承建运输船。为此他特意回到了临高，专mén求见郁德。
“香港船厂能行么？”郁德很是怀疑在企划院的物资人员调拨顺位中，香港船厂处于很不重要的地位。香港造船厂设立的最初是以船只修配维护为主的。只建造了一座供小型船只使用的干船坞和若干座船架。基本是座沙滩船厂的水平。大型设备很少，训练过的劳动力也不足。施建涛到了香港之后不得不努力的招募广东本地的船匠来工作。
施建涛要在香港“下饺子”大量造标准化运输船的建议已经提出了很久，企划院出于扩大船只产能的考虑批准了他的扩建计划，最近刚刚安装完成一座简易mén吊。
企划院在香港投资建造的一座木材加工厂最近也进入了试生产，这座工厂倒不是为了造船厂配套准备的，而是为了能够就近加工利用广东福建的林业资源，避免大量的原木运输，节约货运吨位。有了木材加工厂，对造船厂来说也是有利的条件。
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而企划…院的当务之急就是造船扩大运力。郁德知道此事要指望临高造船厂是不现实的造船厂已经被建造854改、901和621工程占满了全部生产能力。要再安排建造专mén的运输船完全没有可能了。
此时，在香港负责组建船厂的施建涛主动要求承建运输船。为此他特意回到了临高，专mén求见郁德。
“香港船厂能行么？”郁德很是怀疑在企划院的物资人员调拨顺位中，香港船厂处于很不重要的地位。香港造船厂设立的最初是以船只修配维护为主的。只建造了一座供小型船只使用的干船坞和若干座船架。基本是座沙滩船厂的水平。大型设备很少，训练过的劳动力也不足。施建涛到了香港之后不得不努力的招募广东本地的船匠来工作。
施建涛要在香港“下饺子”大量造标准化运输船的建议已经提出了很久，企划院出于扩大船只产能的考虑批准了他的扩建计划，最近刚刚安装完成一座简易mén吊。
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