这会高雄自然根本就不存在――但是这并不妨碍高雄作为元老院海军体系中的主要基地之一。
全部海试进行的很顺利，虽然航行测试中发生了若干故障，特别是蒸汽机、锅炉不时发生一些小故障。但都不是严重的问题，稍加修理调整就可以继续进行测试。
一个月的密集测试之后，立春号的全部数据为：空载排水量：1,091吨，标准排水量：1,160吨，正常排水量：1,359吨，满载排水量1,519吨。实际动力功率输出为489马力，在标准海况下全功率航行最大时速风帆最大航速15节。最大排水量下载煤359吨，最大动力续航力5节/5000海里。
舰载人员，不含海兵149人。另可长期搭载海兵一个排和他们的全部武器装备。如xs63还是在xing能要求不严格的地方小范围的运用了，好在杜仲在中国一直有种植，收集原料很方便。
镜筒安装时候的缓冲结构用得是硫化牛皮，尽管运用xing能不甚理想，但是勉强能用。镜片原本计划使用铅玻璃或者天然熔炼水晶――海南本身就有丰富的天然熔炼水晶矿藏，但是林汉隆试验xing的炼了几次。始终得不到合适的产品，只能满足于原有的产品。
测距仪原本是光学车间的攻关项目，但是林汉隆在试验中发现了不少目前阶段无法克服的问题――特别是缺少优质的光学玻璃和加工手段――现阶段即使制造出来也无法保证质量。
企划院的仓库内有从旧时空带来的，从淘宝上的军品店成批买来得37mm炮用的一米测距机和给迫击炮用的半米测距机，测距范围四五千米，精度足够舰炮用，数量也有将近一百台之多。但是海军最终决定不使用这些“精密设备”。
“军队的装备。只要能用，就要立足国产。”海军人民委员明秋在854改的技术会议上表态。
最终将炮兵测距仪简化为采用简易的方向盘系统。具体来说在船头船尾各安装一个带瞄准器的角度盘。使用瞄准器对准目标，然后根据船头船尾显示的不同角度之差求出战舰与目标之间的距离――这一技术是在19世纪出现的，很符合元老院海军目前的技术水平。
火控设备中另外安装了风向标和风力计，用来测定横风和纵风，在解算射击诸元的时候，风向和风速是重要的参考数据。
最后一台设备的是象限仪，采用锡黄铜制造，用途是测量火炮在垂直平面内自0—1500密位范围内的倾斜角，检查火炮瞄准装置及火炮之角度。同时赋予火炮可调整至所需发射的密位置。配合测距和标图，可以测定敌舰航速。更主要的用处是指挥台上可以通过象限仪上加限位器判定舰炮安全界，不至于在ji烈的战斗中炮火误伤本舰。
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