“太可惜了，我还打算连着抢它的十几年呢。”有元老叹息道。
“建立和维护世界秩序的人才有最大的收益。大家只要看旧时空的美国就知道了。”钱水廷说。
至于对战斗和航运的影响也不会太大，从七月起海军和商船队开始整休，除了少量船只在定期航线上维持正常的航运之外，大多数航运已经完全停了下来，不管是船只还是水手都很充裕。
至于派遣编队，钱水廷的方案是二艘901型炮舰加飞云号组成混合编队。901的机动力和火力是制胜的关键，这次航行的单程就需要一千海里，时间又很紧迫，无法使用需要大量航渡时间的帆船。另外，在海面上搜索和追击也需要高速和好的艹控能力。这些都是帆船无法做到的。
至于飞云号，主要是为编队提供导航和气象服务。这对要深入菲律宾群岛那迷宫一般的水道的船队来说是十分重要的，其次上面的对海搜索雷达对搜寻目标有重要的意义。
这些本钱对元老院和海军来说都不算太大，不过飞云号作为一艘旧时空带来得现代化帆船万一损失还是会让人觉得很痛心。
但是这事要获得百分之百的把握，飞云号的加盟又是必不可少的――除非海军愿意拨出一艘8154巡洋舰来代替它的角色，那么消耗的柴油又是企划院无法接受的。起码飞云号能够一半用帆，一半用发动机。
陈海阳看着地图，沉吟了一会后说：“我建议航线是这样，编队从海南出发后向东，经过巴林塘海峡后，绕过吕宋岛向南，直抵圣贝纳迪诺海峡东口，然后展开搜索。这样的航线离主要商船线比较远，不容易被发现。一路上也不经过水文复杂的浅水水道，比较安全。不过，要在7月份进入菲律宾群岛，遭遇台风的可能姓很大啊。要知道我们的海军到现在还从来没有进行过蓝水的长途航行。当年我们海军出一次第一岛链都是件大事的。”
“我们没有查到1632年7月有台风纪录。再说，如果真有台风，这两条船也到了马尼拉不是。我们的船总归比它们结实。”
“台风恐怕很能用查询历史资料来验证吧。台风的生成是随机姓的。”有人对钱水廷的言论表示不满。
“飞云号上有气象雷达，可以提供一定的预警――万一遇到台风及时避风，最坏的情况下至少能保证人的安全。”
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