杨潮自然不可能厚此薄彼，但是飞机工业与汽车业相比，市场更加狭窄，更需要政府的推动。
现在全世界的飞机客户，几乎都是面向政府，准确的说是面向军队。
欧洲通过战争，飞机工业终于被刺激出来了，杨潮那么玩命还是没有扭转过科技树，飞机还是在跟飞艇的竞争中开始顽强的生长了。
不是飞艇的性能不够强，而是飞艇的价格始终太过昂贵。
即便是德国人，战争中也开始发展飞机工业，而对他们的的飞艇工业没有扩展。
对被封锁的德国人来说，制造一艘飞艇的物资，可以制造一百艘飞机了。
见扭转不过这个大趋势，杨潮只能积极应对，还好他手里也是有人的。
洛克希德就十分合适。
“洛克希德先生，这就是你们生产的新飞机？”
杨潮承诺洛克希德，如果他能生产出不输给欧洲人性能的飞机，他就采购一百架。
洛克希德还不是和乐意，这几年他都参加飞艇研究，给飞艇加上翅膀就是他的构想，可是让他转向生产飞机，他认为这完全是一种倒退，洛克希德坚定的认为飞艇才是未来。
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