病，不仅因为工程困难，更因为压力大，做实验前前后后就花费了300多万两银子，施工一年来又花费了上千万，结果却功亏一篑，而且杨潮将调子定的很高，什么争气隧道之类的，而国外同行则不断的讽刺，将其称为中国人的天方夜谭，这些情况让茅以升再次感受到当年詹天佑那种压力。
所以遇到困难后，他实在坚持不住了。
杨潮这次来，正好是茅以升刚刚病好，再次匆忙开始工作的时候。
“该休息就休息。怕什么，总能修的通的。长城、运河，那一项国家工程没有困难？”
杨潮只是安慰，绝不施压。
茅以升叹道：“可是预算严重超支，怕是1亿不够了。”
1亿是一笔巨款，但是现在好像不够了，远远不够。
杨潮笑道：“代价高不怕，秦始皇修长城，长城立起来了，秦王朝倒下了，隋炀帝修运河，运河修通了，隋朝修走了，这代价大不大？我们的代价再大，还能大过这两人？1亿不够，那就2亿，2亿不够，那就3亿，即便10亿，20亿又如何？”
杨潮轻松的说道，好像钱不是钱一样。
茅以升又说了些工程情况，他们现在已经调整了方法，不再按照过去那种，先将所有的基槽清理出来，然后在集中组队隧道沉管，而是清理一点，安装一点，这样大大降低了海潮对基础的破坏，同时也大大增加了成本。
因为需要不断的测绘保证精准，需要不间断的租借工程船，而不是像过去计划中那样，集中租借，密集施工。同一时间大量不同专业工人集中在一起工作，造成工作量的不饱和，都大大增加了成本。
按照茅以升的重新估算，需要长期租赁300多艘大型船舶，加上自建的大量工程船舶，还有雇佣10万人长期施工，工程期10年的话，总支出将会达到10亿两，其中光是工资支出就达到了4亿两。(未完待续。)
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