头等客舱往前，沿着一条4米左右的过道两侧分别排列这两排宽8米，长10米的50平米4个头等舱。50平米的面积，让二等舱可以拥有供富豪家庭旅行用的套房，也有带有各种盥洗、厕所甚至浴缸的供巨头出差的个人商务房，还有满足艺术爱好者的装饰了各种书艺术品的高品位房，四个房间各有特色，唯一的相同点是奢华。
头等舱在往前一直到驾驶舱，则是长达10米，宽20米的一个大厅，大厅中安装着100个高档皮质沙发，这就是飞艇的三等舱，其实同样高档。
齐柏林新式飞艇，请了行家装修，用最好的材料，光是装修费用就达到了一百万美元，而整个飞艇的造价才不过两百万美元而已。
当然最昂贵的，无非是遍及整个飞艇的铝合金材料，杨潮收了齐柏林一百万美元，齐柏林认为很划算，因为现在铝产量很低，一吨铝材就要数千美元，过去齐柏林用几十吨铝也需要二十多万美元，杨潮只收一百万，这让他相信杨潮说的是成本价。
这么昂贵的投资，能不能收回成本？
回答这个问题，杨潮是最有发言权的，因为飞艇运营就是他运作的，可以很明白的说，收回成本基本上没什么问题。
因为杨潮预先卖掉了10张vip贵宾票。
两个头等舱贵宾票每张10万美元，拥有头等舱贵宾票的人，在每一次航班中，都有权力预先订一个头等舱，类似一张年票。
头等舱年票，目前已经全部售出，美国大银行家摩根买了一张，大清的贝勒们集体买了一张。
八个二等舱年票，每张是5万美元，杨潮自己买了一张，美国富豪们买了六张，最后一张让人意外的被德**火巨头克虏伯买去了。
这倒是让杨潮有些意外，老克虏伯可是以刻板俭朴著称的，很难想象他会舍得花十万美元买一张贵宾票。
内容未完，下一页继续阅读